Как правило, ни один даже тщательный осмотр автомобиля б/у на месте не сможет сравниться с осмотром этого же автомобиля в профессиональном СТО перед покупкой.

Как правило, в полной мере ознакомиться с ситуацией с б/у машиной можно после того, как автомобиль заедет на эстакаду. Осматриваем после этого днище у автомобиля – никакие трещины, вмятины или ржавчина будут там не допустимы. Особенно внимательно следует осматривать элементы подвесок – никаких следов деформации не должно быть, также не должно быть никаких трещин.

На СТО нужно приехать для того, чтобы сделать электрическим системам автомобиля диагностику, измерить компрессию двигателя. Проводить диагностику и осмотр следует именно за свой счет и именно в том СТО, которое выберите вы сами. Если же водитель предлагает оплатить осмотр в СТО или поехать в некое конкретное место, ни в коем разе не соглашайтесь, так как в данном СТО у продавца могут быть лояльные к нему знакомые. Раз осмотр автомобиля б/у оплачиваете вы, то и выбирать СТО, соответственно, также нужно вам не смотря на какие-либо протесты продавца. Если же продавец отказывается отвезти машину в выбранное не им СТО, то это огромный повод задуматься о честности данного продавца.